Las avenidas Flor Del Valle y la calle 19 de la Urbanización Las Vegas en Cataño fueron diseñadas para ser el corazón de toda esta área comunal. Estas comunidades incluyen la urbanizaciones y barrios tales como Las Vegas, Mansiones del Parque, Jardines de Cataño (sección I y II), Los Projectos, Barrio Palmas, Cucharillas, la urbanización frente a la escuela superior de esta área, etc. Estas avenidas también fueron diseñadas para proveer un medio de desarrollo económico a personas y negocios que quizás hubieran deseado crear pequeños negocios en las casas aledañas a estas dos avenidas para servir a toda esta comunidad. Lamentablemente, estas avenidas no llegaron a todo su potencial por qué no se les dio la debida accesibilidad y desarrollo. Afortunadamente, esta inaccesibilidad puede ser corregida prontamente y están al alcance de la nueva administración. La finalización de algunos cambios podría rejuvenecer, traer paz a la comunidad elevando el estilo de vida y prosperidad a toda el área. También traería más ingresos al municipio en patentes de todos los negocios al crear esta zona comercial.

La calle 19 es realmente una avenida de 4 carriles y debería usarse como tal. La Calle 19 también debería unirse a una rejuvenecida calle Leopoldo Figueroa con tan solo añadirle una extensión (como muestra el mapa acompañante). La extensión que uniría la calle 19 con la Calle Leopoldo Figueroa hasta alcanzar Puente Blanco debería ser también diseñada tomando en cuenta una comercialización del área.

Esto provocaría un desarrollo de negocios a lo largo de la calle 19 abarcando la calle Leopoldo Figueroa hasta la carretera 5 al punto de Puente Blanco. Esta nueva área comercial tendría un fácil acceso por la carretera 869 por un lado y por el otro extremo con la carretera numero 5. Esto es tomando en cuenta la extensión mencionada en el párrafo anterior. El rejuvenecimiento debería ser uno de índole comercial por toda la extensión de ambas calles.

Estos cambios serian muy positivos para todas las áreas mencionadas y estos cambios se podrán notar en todos los renglones del ámbito social, cultural y comercial. Me explico:

Provocarían una reducción significativa de vehículos a través de la calle 5, calle 8 y calle 11 que realmente es una área residencial (no comercial). Más del 80% de vehículos que transitan y utilizan dichas calles lo hacen para llegar al Royal Industrial Park, a Barrio Palmas, y a muchas otras comunidades de esta área pero no tienen otra alternativa. Esto puede mejorar en mucho el estilo de vida de los residentes en las zonas no comerciales. Además, esta disminución vehicular en la área no comercial solo ayudara la nueva instalación hospitalaria creada en el viejo cementerio de Puente Blanco. Accesibilidad más directa y rápida de vehículos comerciales y clientes a las presentes áreas comerciales (Royal Industrial Park) y futuras áreas comerciales que se desarrollaran a lo largo de la calle 19 y la calle Leopoldo Figueroa.

Un acceso más conveniente, rápido y directo a policías, ambulancias y bomberos a aéreas en específico. Esto se reflejara en una respuesta más rápida de estas entidades afectando positivamente la criminalidad, daños a la propiedad por incendios y más importante aún, mas prontitud de servicios de ambulancia al atender algún caso de alguna emergencia.